Sproket pertama-tama dicetak atau ditempa, kemudian dikerjakan dengan mesin dan diberi perlakuan panas khusus.Jika karbon dalam baja tidak cukup, baja akan menjadi rapuh selama pengerasan.Jika hanya pengerasan permukaan saja, maka sprocket atau sproket dapat cepat aus seiring berjalannya waktu.Oleh karena itu, gigi sproket dikeraskan dengan pengerasan induksi.Bagian Pingtai melewati penempaan, penyelesaian dan pengerasan yang presisi dalam kondisi khusus
Seperti sproket, bagian tersebut juga dilengkapi cincin bagian dalam logam dengan lubang baut dan cincin roda gigi.Berbeda dengan sproket, kelompok segmen terdiri dari segmen sproket individual yang membentuk roda pendaratan buldoser.Ini berarti bahwa bagian dapat ditukar tanpa membongkar sambungan trek.
Sproket adalah roda gigi logam yang terdiri dari cincin bagian dalam logam dengan lubang baut atau hub kompresi dan cincin roda gigi.Sproket dapat dipasang langsung atau ditekan pada hub penggerak alat berat, biasanya digunakan pada ekskavator.
Terkadang sproket dan segmen alat berat tajam, namun track link tampaknya dalam kondisi wajar.Kita sering ditanya apakah sproket masih perlu diganti.Satu-satunya alasan sproket runcing adalah karena jarak rantai meningkat.Peningkatan jarak menciptakan lebih banyak jarak antara pin dan bushing.Akibatnya, bushing rantai tidak lagi sejajar dengan bagian berongga sproket.Hal ini dapat menyebabkan sproket aus dan menjadi tajam pada ujungnya.Jadi jangan pernah sekedar mengganti sproketnya.Jika sproket excavator perlu diganti dengan rantai kering, sambungan rantai track harus selalu diganti.
Karena buldoser melakukan banyak pekerjaan bergerak, maka diperlukan rantai berpelumas oli untuk digabungkan dengan segmen.Keausan segmen biasanya terjadi pada area berbentuk cangkir di antara titik-titik segmen.Hanya ketika oli pelumas melumasi kebocoran rantai maka pitch akan meningkat, pada titik ini ruas rantai akan menjadi tajam.Jika rantai yang dilumasi oli tidak bocor, yang terbaik adalah mengganti bagian tersebut sebelum akhir siklus;Itu akan memberi waktu beberapa ratus jam lagi bagi sasis.
Sproket dan mata rantai harus selalu sesuai dengan tinggi nada rantai.Jika sproket atau bilahnya aus, ujung ring akan menjadi runcing.Hal ini dikarenakan terdapat celah antara pin dan bushing.Pola keausan umum lainnya pada sproket dan bilah rantai adalah keausan lateral.Hal ini disebabkan oleh rel rantai yang aus, roda pendaratan yang terpelintir, atau kemudi roda depan yang buruk.Hal ini juga dapat disebabkan oleh penyaringan material keras antara bushing dan roda gigi, atau penyelarasan yang salah.Untuk membatasi keausan yang disebabkan oleh infiltrasi tanah, kami membuat bak pasir pada sproket.
Waktu posting: 04 Mei-2022
