Prinsip Struktural Bulldozer Idler Idler digunakan untuk mendukung jalur perayap dan memandu jalur perayap untuk dililitkan.Peleknya menangkap tepi luar tautan lintasan dari lintasan perayap untuk mencegahnya jatuh ke samping.Gaya tumbukan ditransmisikan dari tanah ke rak.Roda pemandu adalah struktur las pelat baja, dan bagian radialnya berbentuk kotak.Roda pemandu dipasang pada poros roda pemandu melalui bantalan geser selongsong bimetal di lubang pelek, dan kedua ujung poros dipasang pada braket kiri dan kanan.Roda pemandu dan braket kiri dan kanan disegel dengan segel oli terapung, dan segel oli terapung serta cincin-O ditekan oleh pin pengunci antara braket kiri dan kanan serta poros roda pemandu.Tambahkan oli pelumas ke dalam rongga idler untuk memastikan pelumasan dan pembuangan panas bantalan geser.
Jika baut mekanisme berjalan kendor, maka mudah patah atau hilang sehingga menyebabkan serangkaian kegagalan.Baut-baut berikut harus diperiksa untuk perawatan sehari-hari: baut pemasangan roller penopang dan roller penopang, baut pemasangan blok gigi roda penggerak, baut pemasangan track shoe, baut pemasangan pelat pelindung roller, dan baut pemasangan kepala penyangga diagonal.Lihat buku petunjuk masing-masing model untuk mengetahui torsi pengencangan baut utama.
Banyak pengguna mengabaikan pengaruh iklim lingkungan terhadap kehidupan para pemalas buldoser.Diketahui bahwa sebagian besar mesin dan peralatan konstruksi dioperasikan di udara terbuka.Menurut proyek yang berbeda, lokasi kerja juga akan berubah, dan peralatan mudah dipengaruhi oleh suhu, lingkungan, iklim, dan faktor lain di lokasi tersebut.Jika mesin tersebut bekerja di lokasi tetap dalam jangka waktu yang lama, sebaiknya mempunyai ruang mati (gudang), atau menggunakan penutup untuk sedapat mungkin mengurangi kerusakan akibat sinar matahari dan hujan.Oleh karena itu, tindakan perlindungan mesin yang sesuai harus diambil sesuai dengan iklim lingkungan.
Waktu posting: 03-03-2022
