Seperti diketahui semua orang, buldoser TRACK ROLLER perlu terus berjalan sedikit dalam kondisi kerja yang lebih buruk dibandingkan excavator TRACK ROLLER, dan rasio pengoperasian (rasio waktu berjalan roller pendukung dan waktu berjalan mesin utama) adalah 10 hingga 20 kali lebih tinggi dari ekskavator.Oleh karena itu, persyaratan kualitasnya lebih tinggi, dan strukturnya umumnya berbeda dengan ekskavator.
Struktur Roller Track Buldoser
Struktur Roller Pendukung Ekskavator
Saat ini perbedaan harga track roller buldoser di pasaran sangat besar.Banyak pengguna juga mempunyai pilihan yang sulit.Kami melakukan analisis sederhana dari sudut pandang teknologi material, terutama beberapa bagian besar, badan roda, penutup, selongsong besi ulet, busing internal, poros roda, segel oli terapung;
1. Badan roda: bahan aslinya adalah baja bulat 40Mn2, dan metode perlakuan panasnya adalah pemanasan keseluruhan dan pendinginan permukaan.Banyak pabrikan menggunakan penempaan billet baja 45 atau 50Mn, setelah perlakuan frekuensi menengah.
2, gandar: pabrik asli untuk perawatan pendinginan dan tempering 50Mn, banyak produk murah menggunakan perawatan pendinginan dan tempering frekuensi menengah permukaan baja 45.
3, selongsong besi ulet dan selongsong internal: bahan selongsong besi ulet untuk pabrik asli QT45-10, selongsong internal untuk bimetal paduan tembaga. Untuk mengurangi biaya, bahan diturunkan ke bahan HT250, dan selongsong terbuat dari seng paduan aluminium.
4. Rakitan segel mengambang: bahan penyegel kelas menengah dan atas adalah 15Cr3Mo, masa pakai paling rendah 5000 jam, dan produk kelas bawah memerlukan segel untuk mengurangi elemen paduan, sebagian besar 15Cr1Mo, untuk mengurangi biaya.
Banyak sekali penjual yang menjual produk ke konsumen menimbang untuk melihat beratnya, tidak mengetahui isi dalam konsumen melihat beratnya sangat berat yaitu kualitas produk bagus tetapi tidak mengetahui bahan pengganti kualitas produk adalah kerugian terbesar.
Waktu posting: 12 April-2021
