Buldoser perayap adalah peralatan bantu yang sangat diperlukan dalam teknologi pertambangan. Tambang saat ini menggunakan merek seperti Komatsu Caterpillar. Biaya pemeliharaan suku cadang undercarriage tahunan dari buldoser perayap ini menyumbang sekitar 60% dari total biaya pemeliharaan. Pengguna memilih kualitas kelas atas dan barang bekas yang bagus. -Layanan penjualan sangat penting. Berikut ini adalah pengenalan singkat tentang pemeliharaan dan pengelolaan sistem sasis buldoser
1.Struktur sasis
Sasis buldoser perayap terdiri dari track shoe, sambungan rantai, track roller, idler, silinder tegangan, rangka crawler, sproket penggerak, balok keseimbangan, poros tengah, dan masing-masing komponen terkait.
2. Faktor keausan sasis
Faktor keausan sasis terutama ditentukan oleh tiga faktor: kondisi tanah yang bersentuhan dengan sasis, kecepatan pergerakan peralatan, dan beban peralatan. Hanya 3 elemen ini yang dipenuhi seluruhnya, kemampuan menyebabkan keausan sasis.
Faktor keausan sasis dapat diringkas lagi, dapat mengontrol aspek, termasuk penyesuaian kekencangan rantai lintasan, lebar segmen (dapat dipilih), kecepatan dan jarak pergerakan peralatan, tingkat keausan bagian penggerak sasis, kerja sama dan kondisi pelumasan, penggunaan sistem kemudi, sasis dan luncuran di tanah, dan keterampilan pengoperasian pengemudi, dll. Aspek yang tidak dapat dikendalikan, termasuk material yang bersentuhan dengan sasis, beban benturan yang terbentuk pada material selama pergerakan, pembentukan permukaan sasis keterikatan dan kelembaban tanah, dll.
3. Perawatan sasis
Seri buldoser Caterpillar D9, D10 dan D11 menggunakan segel rantai adalah segel baja, penyegelannya sangat baik, masa pakai sekitar 4000 jam. Pada hampir 4000 jam, segel mulai bocor oli, menyebabkan gesekan kering pada pin kopling. Untuk memaksimalkan masa pakai sasis, segel tautan harus diganti mendekati 4000 jam saat digunakan.
Umur rata-rata segel tautan adalah 4000 jam, namun umur tautan bervariasi tergantung pada penggunaan dan permukaannya.Faktanya, masa pakai tautan adalah 3000-5000 jam. Jika peralatan bekerja dengan buruk dan sering melakukan perjalanan jarak jauh, umur segel tautan akan berkurang. Untuk memperpanjang masa pakai tautan rantai, setelah masa pakainya. melebihi 3000 jam, segel harus sering diperiksa apakah ada kebocoran.Setelah kebocoran ditemukan, semua segel rantai harus segera diganti.Pada saat yang sama, selongsong pin kopling harus diperiksa apakah ada kerusakan, jika tidak, pin rantai, selongsong pin, mata rantai akan segera dilepas.
Ketinggian seluruh track shoe harus konsisten, sehingga pengoperasian seluruh bodi mobil lebih stabil, getaran berjalan berkurang, dan masa pakai bagian penyegelan dan ketahanan aus ditingkatkan. Ketika tingkat keausan track Jika pelat mencapai atau kurang dari 100% dari nilai yang diizinkan (yaitu, tinggi akar pelat lintasan adalah 38mm), sepatu lintasan harus dilepas dan diperbaiki.Ketika tingkat keausan melebihi 120% dari nilai yang diijinkan (tinggi akar hanya 25,5 mm), pelat track tidak memiliki nilai perbaikan.
Bagian-bagian rangka yang aus antara lain: track roller, idler, bearing roller, sprocket dan silinder penegang serta bagian-bagian bergerak lainnya. Agar bagian-bagian yang bergerak tersebut sering mengamati pergerakan situasi, setiap 2000 jam dilakukan pengecekan baut pengikat setiap bagian rangka. situasi pengikatan, penggantian posisi unilateral dan bilateral roda pemberat, setiap 2500 jam ke rangka mobil pin pelumasan. Ketika diameter keausan track roller mencapai atau mendekati 217,5 mm (jumlah keausan idler mendekati atau mencapai 100% dari nilai yang diizinkan), yaitu jumlah keausan harus diganti tepat waktu ketika 32,5 mm, dan sangat penting untuk memilih karakter kelas atas dan layanan purna jual yang baik untuk memproduksi pabrikan undercarriage.
Produk dan solusi kami diekspor ke Eropa, Amerika Serikat, Rusia, Inggris, Prancis, Australia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Afrika, Asia Tenggara, serta negara dan wilayah lain. Solusi kami sangat diakui oleh pelanggan di seluruh dunia. Kami perusahaan berkomitmen untuk terus meningkatkan efektivitas sistem manajemen kami untuk memaksimalkan kepuasan pelanggan. Kami sangat berharap dapat bekerja sama dengan pelanggan kami untuk menciptakan masa depan yang saling menguntungkan. Selamat bergabung dengan kami!
Waktu posting: 13 Oktober 2021
