Departemen produksi di departemen teknis dukungan teknis dan operasi mesin CNC kepadatan tinggi yang canggih dan sikap serius staf, tim QC yang kuat untuk setiap proses inspeksi setengah produk dan inspeksi penuh produk jadi, tingkat kualifikasi produk akhir mencapai 99%.. Pada tanggal 24 Juni, barang dimuat ke dalam kontainer berukuran 20 kaki dan berhasil melewati deklarasi Bea Cukai Tiongkok Xiamen.Setelah berbulan-bulan menempuh perjalanan laut, akhirnya barang sampai di gudang pelanggan.Dan kami telah menerima komentar baik dari pelanggan kami.
(1) Tempat PEMESANAN - Pengirim sesuai dengan ketentuan kontrak dagang atau letter of credit mengisi CATATAN PEMESANAN KONTAINER dalam waktu tertentu sebelum pengiriman barang, mempercayakan agennya atau langsung melamar ke pihak yang bersangkutan. perusahaan pelayaran untuk PEMESANAN ruang.
(2) bagi pelayaran, perusahaan pelayaran atau agen sesuai dengan kapasitasnya sendiri, rincian rute seperti mempertimbangkan persyaratan pengirim, memutuskan untuk menerima atau tidak, penerimaan permohonan pada daftar yang ditetapkan untuk mengisi tangki , kemudian mendistribusikan container yard (CY), container Freight Station (CFS), yang mengatur pengiriman peti kemas kosong dan kargo.
(3) Pelepasan peti kemas kosong - biasanya peti kemas kosong muatan FCL dijemput oleh pengirim ke halaman terminal peti kemas, dan beberapa pemilik muatan mempunyai peti kemas sendiri; Peti kemas kosong untuk muatan LCL harus diambil oleh pengangkut peti kemas stasiun.
(4) Pengepakan LCL - pengirim akan mengirimkan kurang dari satu KONTAINER penuh barang ke stasiun pengangkutan, stasiun pengangkutan bertanggung jawab untuk pengepakan sesuai dengan daftar pemesanan dan tanda terima terminal, dan kemudian petugas pengepakan menyiapkan RENCANA BEBAN KONTAINER.
(5) Penyerahan FCL - Pengirim bertanggung jawab untuk mengemas dan mengirimkan FCL dengan segel pabean ke CY.CY, memeriksa DOCK RECEIPT D/R dan daftar pengepakan terhadap manifes pemesanan.
(6) Visa serah terima peti kemas --CY atau CFS menandatangani tanda terima penerimaan barang dan/atau kotak dan mengembalikan D/R yang telah ditandatangani kepada pengirim.
(7) Tukarkan BILL OF LADING – pengirim melalui D/R kepada operator PENGANGKUTAN petikemas atau agennya dengan imbalan COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING, kemudian diserahkan ke bank untuk pembelian.
(8) Pemuatan -- Wilayah kerja peti kemas harus membuat rencana pemuatan sesuai dengan situasi pemuatan, dan menyesuaikan kotak yang akan dikirim ke tempat penyimpanan di depan terminal peti kemas.Setelah kapal berlabuh, kapal dapat dimuat untuk pengiriman.
Waktu posting: 27 Juli 2021
